Zaterdag 11 april 2026, Team Thom de Jong rallysport heeft zich ingeschreven voor de eerste rally en de start van het rallyseizoen de Zuiderzeerally.
Wat de jongens voorgeschoteld kregen was een route van totaal 297 kilometer door de Noordoostpolder en de gemeente Steenwijkerland.

De mooie proeven in combinatie met het wisselvallige weer zorgde voor af en toe wat serieuze uitdaging  want door de regenval was het parcours met name op de dijken en het nieuwe asfalt erg glad.

Het team heeft er afgelopen winter voor gezorgd dat de 240 het leed van de laatst verreden rally in 2025 achter zich kon laten en ook deze vermaakte zich al kwispelend prima met een lieftallig “kusje” met een BigBag en een minimale schade als gevolg

Ondanks dit, het weer en het feit dat dat Thom en Marvin niet met het volle vermogen konden rijden, oorzaak een lage turbodruk, werd er aan het einde van de dag toch een mooi resultaat in de boeken gezet

>10e bij de Historics, 1e in het kampioenschap en 1e in onze klasse, een lekker begin van hopelijk een mooi jaar.

Alle fotografen dank voor jullie foto’s, publiek dank voor de support en speciale dank weer aan officials voor het mogelijk maken.
Ook deze keer zorgt  www.youtube.com/@protrackmedia weer voor een spectaculaire afsluiting

Daar sta je dan met je goeie gedrag, amper 25 kilometer van de thuisbasis Delden verwijderd.
Het is 13 december 2025 en het bijna voltallige team is aanwezig tijdens de Berkelland rally in Eibergen en omstreken met de intentie om het teleurstellend eindigen van de Twente rally 5 weken ervoor te doen vergeten en er een mooi spectaculaire zaterdagmiddag van te maken om het seizoen in ieder geval met een goed gevoel af te sluiten.

Het heeft helaas niet zo mogen zijn, de afgelopen weken is er flink gesleuteld en wat kort testwerk verricht met als resultaat dat de auto er klaar voor leek te zijn echter bleek dit na 2 kilometer op volle snelheid toch niet bewaarheid.
De turboslang scheurde waarna de bemanning een noodreparatie moest uitvoeren zonder resultaat waarna de auto helaas helemaal stil viel.

Einde oefening, teleurstellend einde van de rally, teleurstellend einde het rallyjaar…., maar dit team zal dit team niet zijn en na wat heen en weer gemopper ging het vizier alweer gauw op volgend seizoen .

Voor wat seizoen 2026 betreft werden op de achtergrond namelijk de afgelopen weken ook al druk een aantal plannen gesmeed en in dat daglicht bekeken was deze uitval een goed leermoment en een mooie testcase.

Thom, Marvin en uiteraard Sjoerd danken het serviceteam voor de goede zorgen het afgelopen jaar.
Het complete Thom de Jong Rallysport Team dankt alle sponsoren en natuurlijk het publiek dat dit jaar weer in grote getale tijdens de rally’s en in de diverse sociale media’s aanwezig waren.

Fijne feestdagen en tot volgend jaar.

Hoogtepunten en dieptepunten gaan altijd hand in hand, zo ook tijdens de 2025 editie van de Twenterally.
De week voorafgaand was het regenachtig waardoor het team zich kon gaan opmaken voor een nat weekend.

De zaterdagavond begon goed en de tijden vergeleken met de directe concurrentie waren zeer competitief.
Later in de avond ,in het donker, werd het wat pittiger maar dit was verwacht en zorgvuldig ingecalculeerd zodat men met een goed gevoel kon gaan slapen om zondagochtend weer vroeg, fris en fruitig aan de start te verschijnen.

De in de avond verloren tijd werd tijdens de zondagse proeven in een rap tempo weer ingehaald en de mannen “zaten er lekker in” om het zo maar te zeggen, zowel in de auto waar de samenwerking steeds beter en gefinetuned wordt als het vertrouwde serviceteam wat alles goed onder controle heeft.

Helaas slaat dan toch het noodlot toe, de dikke Turbo heeft het hele jaar geen krimp gegeven maar vond het tijdens de thuisrally blijkbaar toch nodig om kuren te gaan vertonen met als resultaat dat de motor er uiteindelijk helemaal mee stopte…., dikke domper voor de dikke turbo.

Het serviceteam heeft nu 5 weken de tijd om dit op te lossen aangezien ze ingeschreven staan voor de laatste rally van dit seizoen.
En dat is best een bijzondere namelijk de Berkellandrally op 13 december.
Deze rondom Eibergen in de Achterhoek verreden rally wordt voor de 2e keer georganiseerd en is gezien de afstand van de thuisbasis Delden toch ook een soort van thuisrally,
Des te meer een reden om de Volvo klaar te hebben en te gaan “vlammen”

Namen het hele team, alle supporters bedankt voor de aanwezigheid in Hengelo en omstreken en alle officials bedankt voor het mogelijk maken, ondanks het slechte weer,

Zoals gewend, hieronder nog wat fantastische sfeer beelden ,met dank aan https://www.youtube.com/@protrackmedia

Precies één week na de Rallye Stemwederberg kon de 240T weer opgeladen worden voor een nieuw avontuur, de rally Bad Emstal in het Duitse Harz gebergte.

Het bleek een echte uitdaging te zijn, de proeven waren mooi maar de omstandigheden waren pittig.
Anders dan de week daarvoor was het weer uitermate slecht waardoor het parcours kletsnat en spekglad was geworden.

Het slechte weer in combinatie met een aantal banden die maar niet op temperatuur wouden komen zorgen ervoor dat de heren in de auto een aantal spannende momenten beleefden.
Laten wij het er maar op houden dat dit goed voor de mentale en emotionele gezondheid is geweest want het resulteerde uiteindelijk in een 29e plaats algemeen, al dan niet toevallig ook het nummer waarmee de dag begonnen werd dus gezien de omstandigheden verklaarbaar.

Het goede nieuws is dat de Volvo ongeschonden terug in Delden is gekomen  waar hij nu rustig staat bij te komen en te wachten voor zijn optreden tijdens zijn thuisrally op 25 en 26 oktober tijdens de Twenterally in Hengelo waar het team uiteraard iedereen van harte welkom heet om hen aan te moedigen.

Zaterdag 13 september, voor vele rallyfans het weekend van de Hellendoornrally voor Team Thom de Jong Rallysport het weekend van de  Duitse Ostwestfalen rallye.
De reglement perikelen in aanloop van de Hellendoornrally heeft het team er al in een vroeg stadium toe doen besluiten om naar Duitsland af te reizen voor een mooi compact eendaags evenement.

Zaterdag 13 september 2025 was ook de dag van het afscheid van Sjoerd Weernink die na 18 jaar actieve Rallysport besloten heeft de helm voorgoed in de kast te leggen en meer tijd aan zijn gezin en werk te gaan besteden en daarom nu echt de laatste rally heeft gereden.
Echter blijft hij “gewoon” actief bij ons team of zoals hij zelf zegt “dat er nog vele jaren mogen volgen met mijn opvolger en met mijzelf nu als monteur”
Qua preparatie en onderhoud blijft hij namelijk uiteraard betrokken bij het team en zal hij natuurlijk weer te zien zijn op het serviceterrein.

Zijn afscheid verliep soepel zonder fouten en technische problemen.
Thom en Sjoerd eindigden op deze zonnige dag op een keurige 18e plek algemeen wat een mooie voorbode is voor de volgende rally, ook weer in Duitsland en wel rondom Stemwederberg.

Sjoerd, namens het hele Team bedankt en zoals Thom het mooi verwoordde ” je bent een topper!! en bedankt voor de mooie jaren,”

De 2025 editie van de Vechtdalrally gaat de boeken in als warm, extreem warm of misschien wel als zinderend heet, maar ook dat is rally, of het nou regent, sneeuwt of het is zoals dit weekend extreem warm, het hoort erbij, daar kan men zich op voorbereiden en dat heeft het team ook gedaan.

Tijdens de service stonden koelelementen paraat en aan elke finish van de proef stonden Sjoerd en Stefan te wachten met koud water om het in de rally overalls verloren vocht weer wat aan te vullen.

Tijdens elke hergroepering stond de organisatie klaar met ijsjes en water om het enigszins dragelijk te maken, dit werd erg op waarde geschat want ook de vele vrijwilligers die op de been waren hadden uiteraard ook met deze omstandigheden te maken.

De Volvo had het zwaar tijdens deze rally, de motor werd tijdens elke proef nog heter dan dan de bedoeling is en dat resulteerde dan in een noodloop procedure wat vervolgens weer voor veel tijdverlies zorgde.

De exacte oorzaak bleek helaas toch een aardige puzzel te zijn die het team tijdens de service niet helemaal op heeft kunnen lossen.
Op de kortere proeven ging het redelijk goed en was het tempo goed vol te houden zodat Thom en Marvin zich met de concurrenten konden meten maar op de langere proeven bleef het helaas ploeteren.

Al met al is de conclusie dat het complete team ondanks de problemen wel een mooie rally gehad heeft, Thom en Marvin hebben onderweg nog wat kunnen testen met de pace notes om de nog redelijk frisse samenwerking nog beter te maken en al met al zijn ze uiteindelijk 6e geworden en toch nog 1e in de klasse.

Dank aan aan de organisatie, dank aan het service team en dank aan de fans ,waarvan er dit keer enkele uit Zweden aanwezig waren, en tot de volgende.

Naar volle tevredenheid kan er terug gekeken worden op de 2025 editie van de ACtronics Sulingerland rally in en rondom het Duitse Sulingen.

De 240T mocht zich mengen in een Fantastisch sterk en gevarieerd deelnemersveld met  aan de start een groot aantal Duitse en Nederlandse top teams aangevuld met veel teams uit Scandinavië.

De organisatie had haar best gedaan om ook dit jaar weer een aantal mooie proeven voor te bereiden met uiteraard als klapstuk de beroemde proef op het militaire IVG terrein wat dit jaar een lengte had van totaal  25km op snelheid
De 240T deed het goed , de samenwerking in de auto voor de gezamenlijke tweede rally tussen rijder en navigator verliep goed en op wat kleine reparaties na kon het service team zich bezighouden met het normale onderhoud en kreeg daardoor ook mooi de gelegenheid om tijdens de proeven lekker in het zonnetje van de rally te genieten.

Met een 38e plaats algemeen en een 2e plaats in de klasse kijken we dan ook terug op een meer dan geslaagd weekend.
De Volvo heeft nu wel even onderhoud nodig na deze best wel zware rally maar dat is ingecalculeerd om op tijd klaar te zijn voor de volgende start in Juni.

Het lijkt al bijna een traditie te worden maar bij deze weer een fantastische samenvatting mede mogelijk gemaakt door Protrack media

Het is zaterdag 5 april 2025, het is de start van een nieuw rallyseizoen, het is ook alweer het 19e seizoen dat Thom de Jong Rallysport gebruik maakt van het grote middelpunt van het team, de dikke 240 T, “Time flies when you’re having fun” zegt men wel eens

Het is ook een rallyseizoen die verreden word in een nieuwe samenstelling.
Sjoerd, de vaste navigator naast Thom in de afgelopen jaren heeft besloten dit jaar een stapje terug te doen en de plek op de bijrijdersstoel wordt overgenomen door Marvin Molenkamp.
Marvin is al 18 jaar als Navigator op de rally paden te vinden en zal de stoel van Sjoerd met verve gaan vertegenwoordigen.
Sjoerd zelf zal tijdens de wedstrijden vanzelfsprekend op de service te vinden zijn.

De afgelopen winterpauze is door het team goed gebruikt om, zoals elk jaar overigens, de auto eens goed onderhanden te nemen wat door het trouwe serviceteam tijdig werd afgerond voor de start van de Zuiderzeerally.
Deze Polder-klassieker speelde zich af in en rond de Noordoostpolder, waar de mannen werden uitgedaagd door de snelle en technische klassementsproeven op de dijken en polderwegen.

Het ritme zat er voor een eerste rally goed in, de tijden waren goed, de auto volbracht de klassementsproeven zonder problemen en de samenwerking in de cockpit verliep prima.
Dit alles resulteerde in een mooie 4e plek algemeen, 3e bij de Historics en werd er een eerste prijs verdiend in de klasse.

Het team is klaar voor de volgende rally die zal plaatsvinden op 26 April in het Duitse Sulingen tijdens de altijd spectaculaire Sullingerland rally.

Zaterdagavond 26 en Zondag 27 september 2024 , de thuisrally, de Twenterally, altijd net iets spannender want veel publiek, veel bekend publiek, veel fans en uiteraard sponsoren.

Wat je nooit wil tijdens een Rally is uitvallen en tijdens de thuisrally wil je dit al helemaal niet en laat dat nou uitgerekend nu op de zaterdagavond gebeurd zijn.
De motor van de dikke 240 is te warm geworden door een gebrek aan koeling waardoor op een gegeven moment de koelvloeistof de auto verliet op een manier dat je liever niet wil zien.
Einde oefening….? Nee, want het voordeel van een thuisrally is dat de thuisbasis, de rally HQ, nooit ver weg is en na de Volvo op sleep genomen te hebben naar de werkplaats wist men gelukkig die avond nog de schade te herstellen zodat Thom en Sjoerd de zondag weer fris en fruitig konden starten door middel van het Super Rally Systeem, welliswaar met tijdstraf maar dat mocht de pret niet drukken.

En het werd een leuk dag, het was goed weer, er werden goede tijden gereden over mooie proeven en de Volvo heeft het verder zonder enige problemen doorstaan.

Al met al is het weekend met een goed gevoel afgesloten.

Seviceteam, bedankt voor de het kordate optreden op de zaterdagavond en voor het paraat zijn op de zondag, Sponsoren bedankt voor de aanwezigheid en publiek bedankt voor het in grote getalen aanwezig zijn en ook nu weer een speciale dank aan Protrack Media voor wederom een fanatstiche film